开车是需要技巧的，相信大家都不会有疑问，而且在很多情况下，一人开车技术好不好，基本可以从几个细节就能看出。即便是驾驶自动挡车型，虽然没有太大的难度，但并不表示就可以随意驾驶，同样需要了解一些常识。比如上大坡时，有的车主仍然会选择挂D档轰油门，虽然能够上坡，但如果坡度较大，加上满载开空调的情况下，可能会有些压力。这个时候，如果能换成S档或L档，也就是运动档和爬坡档，那么上坡的效率会非常高。
而对一些新手们来说，拿到驾照后都比较激动，直接就把车开到路上，这其实并不可取。在开车之前，最好了解一些相关的交通规则，如果对交通规则一无所知，那一不留神就会被扣分罚款，而在实习期内扣满12分，驾照就会直接吊销，非常亏。尤其是现在交通规则越来越复杂，路上出现了很多道路标线，有的甚至很有迷惑性。因此，这期我们就聊一下“单黄线”和“双黄线”有哪些区别？遇到后该怎么走？知道少吃亏，了解一下。
对于道路标线，虽然不可能全部记住，但一些常见的还是有必要熟练掌握，比如单黄线和双黄线。首先看下双黄线，大致可以分为三类。第1类是双黄实线，一般是用来划分车道的，这个大家见到的比较多。比如两条方向相反的车道，中间就是双黄实线，在这种道路上行驶，中间没有隔离带，所以双黄实线的作用和隔离带是一样的。换句话说，此时的双黄实线可以理解为一堵墙，不能压线行驶，也不能在上面停车。
第2类是双黄虚线，这种道路标线平时见到的比较少，一般会出现在不是很复杂的路段，比如车流较少，道路宽阔的地方，所以受到的限制相对会少一些。在不影响其他车辆的前提下，中心双黄虚线可以越线行驶，而像超车、掉头这些也都是允许的。第3类是双黄虚实线，路上见到的比较多，一边是实线一边是虚线。在实线的一侧，可以理解为就是双黄实线，而在虚线那侧，可以将它看作双黄虚线。也就是说，在实线的一边是不能压线，自然也不能超车和掉头，而在虚线的一边就没有这些限制。
接下来我们再看一下单黄线。单黄线分为单黄实线和单黄虚线。相对比较简单，如果是单黄实线，那么是不能超车、掉头和压线行驶，而单黄虚线的话，在保证安全的前提下是可以的。最后，单黄线和双黄线在用途上也有一定的区分度。一般来说，如果道路较少，比如是双向两车道，那么中间一般用单黄实线来隔开。但如果车道比较多，比如是双向六车道，那么中间一般是双黄实线。
天然纤维是自然界存在的、可以直接获得的纤维，天然纤维又可分为植物纤维、动物纤维和矿物质纤维三种。像我们常看到衣服上商标注明的有，面料含有成份是百分之几的棉、石棉、木棉、亚麻、麻、罗布麻、羊毛、山羊绒、驼毛、兔毛、桑蚕丝等；化学纤维是指由人工加工制造成的纤维状物体，又可分人造纤维（就是再生纤维）和合成
被列为日本非物质文化遗产的和服可以称得上是日本文化的代表之一。在日本的街头经常可以看到一些穿着美丽和服的女子。看似很简单的和服，其实从每一个和服的配件，到腰带的系法都有着他的讲究。如果感兴趣还可以尝试穿一下日本的木屐，学习一下日本人走路的方式，绝对是一种不错的体验。看似简单的和服，其实它有很多分类，
